环境及生态局局长谢展寰表示，专营巴士营办商对逐步转换电动巴士持积极正面的态度，政府和4间专营巴士营办商正探索推动电动巴士的不同方案，在2027年底前，投入约700辆电动巴士的目标维持不变。政府计划今年内敲定具体方案，并适时公布。

谢展寰书面回复立法会议员质询表示，要为全港超过1万辆公共巴士完成绿色转型，财政上的可负担性和预算十分重要，亦涉及不少配套设施及技术人员培训，因此必须让业界有充分时间准备，政府亦要研究在财政上作支援的可行性。

另外，他说截至上月底，「新能源运输基金」已批出多个试验项目，涉及超过300辆电动商用车，整体大部分电动商用车的试验结果都运作畅顺。政府正积极鼓励汽车供应商引入更多适合在香港使用的商用车型号，同时积极构建快速充电网络。

至于氢能发展方面，谢展寰说政府成立的跨部门工作小组，会跟进氢燃料电池双层巴士及氢能洗街车试验项目。他指出氢能运输未来发展的规模和速度，需要取决于经济效益会否高于其他绿色低碳技术，现时需要先待试验结果及市场发展，才决定商用车辆是否适合大规模转用氢燃料电池车。