菲律宾补给「马德雷山号」次数2023年较2022年增加，陆智库认为2024年将续增加。 路透

设于北京的大陆民间智库「国观智库」4日发布菲律宾侵占南沙群岛岛礁的建设研究报告。报告显示，2022年菲律宾海军对仁爱礁上非法「坐滩」军舰共进行了11次物资补给，2023年实施了14次。该智库专家对《环球时报》记者表示，当前事态发展表明，2024年菲律宾对非法「坐滩」军舰实施补给的次数正在继续增长。

报告也指出，菲律宾侵占了马欢岛、中业岛等数个岛屿。 2022年前，菲律宾在占领的岛礁上较少进行建设，但之后加快了建设行动。当年3月，菲律宾在马欢岛建造了一个新的直升机停机坪；5月，菲律宾海岸防卫队在马欢岛等建立了指挥观察站。这些指挥观察站监测周围的船舶，并向菲海岸警卫队总部通报讯息。 2024年1月，菲律宾众议院拨款委员会副主席表示，国会已拨款8亿比索（1亿比索约1,251万元）在马欢岛建造一座新渔港。另外也拨款15亿比索用于扩建中业岛的机场。

《环球时报》报导，1999年5月，菲律宾海军「马德雷山号」登陆舰以「搁浅」「船体损坏需要修船」为借口，开始了长达25年的非法「坐滩」。国观智库最新发布的报告显示，「马德雷山号」长期滞留，菲方派驻十余名军人驻守，造成侵占仁爱礁的事实。菲律宾西部司令部负责指挥南沙群岛侵占岛礁的驻军，菲律宾海军派出补给船，对南沙群岛非法侵占岛礁的驻军补给。

至于2024年菲律宾向仁爱礁补给次数是否会继续增长，国观智库海洋研究中心主任刘晓博14日对《环球时报》记者表示，2023年之前，菲律宾海军对该「坐滩」军舰每月补给一次，但在此之后，菲方的补给次数出现了增加。目前呈现的态势显示，2024年菲补给行动会持续增加。 「为了降低敏感性，菲律宾租用了民船，并在海岸警卫队的船护送下对’马德雷山’号进行补给，而不是军用舰艇，但中方对菲企图搭载建筑资的行为是「零容忍」。

此外，菲律宾目前邀请国际媒体上运输物资船，并公开炒作中国对其进行所谓的「拦截行动」，以博取国际社会的同情和支持。然而，报告配发的图片显示，与之前相比，2023年「马德雷山」主甲板已经进行了部分加固和翻新，这表明菲律宾早就偷偷运送建材。

此前，菲方声称中国试图在仙宾礁建造一个人工岛屿。对此，外交部发言人汪文斌13日表示，菲方多次散播谣言，蓄意抹黑中方，试图误导国际社会，这种行径是徒劳无功的。

刘晓博认为，今年菲律宾将继续推进对抗性的南海政策，中菲南海争端可能进一步激化，其主要因素包括菲总统马可斯的「亲美」政策、美国及其盟友对菲的援助加大和《美菲共同防御条约》的协防承诺。此外，菲律宾近年来在海上军事力量上有所增强，这也为其行为提供了「底气」。

对此，刘晓博说：「东协国家仍将是与中国一起维护南海和平稳定的重要力量。尽管东协各国对南海问题的关切和立场存在一些差异，但在南海问题上存在共识，即透过和平手段解决争端，维护地区和平与稳定。