2024年5月2日,救援人员和挖掘机在广东梅州梅大埔高速公路塌方路段现场工作。
广东省连续多日强降雨。5月1日凌晨,梅大高速公路发生塌陷。截至本周三造成48人死亡,30人受伤。究竟是因为暴雨导致坡道承受不了大量水分,而出现坍方,还是施工品质出了问题?
2024年5月2日,救援人员和挖掘机在广东梅州梅大埔高速公路塌方路段现场工作。
广东省连续多日强降雨。5月1日凌晨,梅大高速公路发生塌陷。截至本周三造成48人死亡,30人受伤。究竟是因为暴雨导致坡道承受不了大量水分,而出现坍方,还是施工品质出了问题?
梅大高速建造和运营单位皆为国企
广东梅大高速十年运营期间发生多次塌陷,这次更是死伤惨重,引起北京当局高度重视。
据央视报道,中国国家防汛抗旱总办公室及国务院安委会办公室等单位先后召集会议,并下发通知,要求强化灾害防范,防止类似事件再度发生,特别是重要干道如果无法确保安全,就要坚决封闭。 中国国家主席习近平也指示各地区和有关部门加强监测预警,并及时排查隐患,“确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定”。
旅美资深财经媒体人王剑表示,“这本来就是政治,不是他(习近平)上升到政治……一个高速公路、豆腐渣工程搞成这个样子,肯定是有问题的,而且都是国企。这家运管公司,包括建这个高速公路的公司都是国企。”。
据中央社报道,梅大高速由广东大潮高速公路有限公司营运管理,属于广东省属国企广东省交通集团。 而据《第一财经》的消息,梅大高速的建造单位则是广东省路桥建设发展有限公司。 该公司最早是1994年广东省公路管理局投资组建的全民所有制企业,2000年后移交给广东省交通集团管理。
记者:乔琴恩 责编:李亚千 网编:洪伟