Toyota表示，第三代燃料电池系统在电池设计与生产技术方面均有重大突破，使其生产成本大幅下降。此外，Toyota也宣称新系统的耐用度将达到现有产品的两倍，甚至可与传统柴油引擎媲美，进一步提升燃料电池车的市场竞争力。

新一代燃料电池系统不仅更耐用，在燃料效率方面也有所提升，预计可提升20%的续航里程。以目前Toyota Mirai最高可达647公里的行驶距离来看，新系统将带来更长的续航能力，让车主能够享受更便利的使用体验。Toyota透露，第三代燃料电池系统将于2026年后正式投入市场，并将广泛应用于乘用车、商用车、船舶、火车甚至固定式发电设备。这项技术将率先导入北美、欧洲、中国及日本市场，未来有望进一步扩展。

自2014年推出Mirai以来，Toyota已在全球销售约28,000辆燃料电池车，并将其燃料电池技术应用于超过2,700辆巴士与发电机等设备。透过最新的技术发展，Toyota期望进一步推动氢能车市场，为未来的洁净能源交通铺路。