热门新闻：台中71岁弟讨钱不成泼盐酸疯砍兄　女员工遭波及险失明

其中，台中36件告诉案先后进入诉讼程序，已有12人在去年11月底，收到劳保局的「工基垫偿基金」款项，其他县市也有21人收到垫偿款项，让参与诉讼的员工都松了一口气，其他获胜诉的23人向劳保局申办垫偿中，另23人诉讼尚进行中。

1名吴姓员工表示，有些同事在去年11月领到劳保局垫偿薪资，让农历年好过一些，但多数同仁还在申请中，希望交通局站在劳方立场，才能改善驾驶的劳动条件；另名陈姓驾驶则批评说公司只顾利用漏洞达成自己的目的，却不愿支付应给司机的薪资与补偿，丝毫不顾员工的权益。

张芬郁表示，启动劳动诉讼申请工资垫偿，时间冗长且耗费社会成本，但交通局毫不作为，去年捷顺停业爆发积欠薪资，交通局仍拨款1109万余元给捷顺，站在业者立场，无视驾驶处境，她要求交通局朝研拟修改契约，明订在拨付公车补贴款同时，优先用于驾驶薪资。

交通局指出，法院去年已有申请扣押捷顺交通补助款，交通局于第一时间即暂缓拨付免费乘车及亏损补贴款予捷顺交通，维护该公司驾驶员相关权利。

为持续要求客运业者优先保障驾驶员应得薪资，交通局已于去年客运业者会议上，多次要求客运业者应将相关补助款优先给付驾驶薪资，并持续提升驾驶员劳动环境，补助款优先给付予驾驶员是否明订于契约中，交通局已研议中。