日本兵库县神户市1月9日晚上，2名20多岁中国籍女游客在铁路平交道内等红绿灯时遭列车撞死，闭路电视画面显示，2人疑似误把铁轨认作「信号灯等待区」，站在护栏内侧才酿成惨剧。事后，许多在日华人博主纷纷前往现场调查，并表示该道口存在严重的安全隐患。1月14日，有遇难者家属来到事发现场，哭喊著呼唤亲人的名字说「带妳回家」。
据内媒《极目新闻》报道，1月14日，遇难者的家属来到事发现场，悲痛地呼喊著孩子的乳名，表达对她们的思念和怀念，并喊道「爸妈带妳回家」。
一位来自上海现居大阪、名为「冬二君」的博主分享道，现场探访时，她是一路小跑著过的道口，有日本记者测试过铁道20秒，而栏杆15秒就放下了，「根本来不及！」她表示，两名死者所站位置前面是一条车流密集的马路，加上是红灯，需要按压才变绿灯，因此她们可能下意识地就停在了原地，并没意识到栏杆内有多危险，也不知道栏杆是可以手动抬起，而栏杆外的位置又是个狭窄的斜坡。她认为，涉事道口存在致命的安全隐患，她又询问偶遇前来悼念的日本当地人，对方回应道：「我也不知道，以前也出过事故的。」
在社交媒体上，许多网友对此事件表示关注，有人指出道口的警示声音和标示主要使用日语，对于外国游客来说存在理解障碍。此外，道口有多条铁轨，较一般更长，可能刚走进去就开始响铃声，哪怕是当地居民在经过此道口时也感到危险，常常小跑过去，即使栏杆落下，也会抬起或跨出。
除了「冬二君」外，许多博主来到现场探访，他们经过实地探访后的一致结论，是铁路道口的设计不合理，对于不熟悉路况的人来说，容易形成误判，因为一旦杆子落下来，路人也许会以为栏杆后面才是等待过马路的安全区。一名博主表示：「从铃声响起到杆子落下大概是15秒，而那个杆子上也有一块日文标识，写的是栏杆是可以推动、弯折的，但外国人可能看不懂，以为写的是禁止通行。我亲眼看到当地一个高中生被落下的栏杆吓到不知所措，还是被其他人拉了出来。」
有博主总结道，事故的发生可能存在多方面的因素，一是一般的道口都没有对流车道和按压式红绿灯；二是地面的黄色的区域很容易让人误以为栏杆后是等候区；三是斜坡上的等候区对著马路的车流，也比较危险，非本地人或会以为栏杆是阻拦过马路；四是经过的列车包括山阳电铁、JR西以及直通大阪梅田的阪神特急，两名死者可能以为距离较远的其他两趟列车开走了就安全了，因此第三趟列车开过来时，完全没有反应时间。
正在日本留学的寒露则表示，对于外国游客来说，警示杆标志只有日语，没有提供英文或中文翻译，对于游客，不熟悉日本交通规则的情况下，缺乏多语言提示，增加误判风险。而且栏杆内侧没有明显的安全区域，如果行人因误判进入轨道并发现来不及撤离，几乎没有地方可以临时避险。
此次事件引发了日本社会的广泛反响，许多华人表示支持遇难者家属起诉铁路公司。根据日本法律，家属可要求警方公开事故调查结果，并主张铁路公司未履行安全管理责任，要求其改进设施并提供赔偿。寒露表示，遇难者家属可找一个擅长处理铁路事故和赔偿纠纷的律师，一定要强调事故的偶然性，避免被铁路部门定性为自杀反向索赔，最好可以提供两名遇难者的心理健康证明或相关证据，证明她们并无自杀倾向,并且要强调她们是第一次出国旅游，对当地情况可能不熟悉，可能因疏忽大意误入铁轨区域，另要呼吁社会关注公共设施的安全设计问题等。
目前，遇难者家属正在寻求法律援助，并收集现场证据。