高雄市新兴高中位于新崛江附近，假日校园提供共享车位让民众停车。记者潘奕言／摄影
高雄轻轨成圆后大顺路段路幅缩减，路边停车格取消，停车位不足。市议员张博洋表示，大顺路周边学校众多，市府可推广共享车位，鼓励公家机关、学校夜间或假日开放民众停车。交通局表示，目前评估大顺路周边停车位足够，暂无此计划。
交通局统计，目前全市有20所学校提供共享车位，包括新兴高中、三民家商、民诚中学等，共提供35格大型车、1661格小型车及26格机车停车，开放时间大多于课后及假日。另外还有财税大楼，凤山区公所等公家机关也有共享车位，多以全日开放为主。
不过大顺路周边虽然学校众多，目前仍少有学校提供共享车位。张博洋指出，交通局应鼓励公家机关或学校，在不影响正常运作的前提下开放给民众停车，不仅可缓解交通壅塞，也能减少违停问题，并提高民众转搭乘大众运输意愿。
交通局统计，目前大顺路沿线周边共有4256格汽车位及3635格机车位，后续将完工联兴停车场、107期市地重划区停车场、富邦人寿C24旁地上权案，预计可再增加2482格小型车位及4446格机车位。
交通局表示，近期将辅导高科大楠梓校区提供共享车位，预计释出150格以上汽车位。大顺路沿线周边目前因评估停车位足够，尚未有辅导学校共享车位的计划。
对此张博洋表示，轻轨未来转乘需求一定增加，很多民众以私人车转乘，定会有停车需求，市府应将眼光放远，未雨绸缪。三民区湾子里长方相茗表示，大顺路周边停车位不足，甚至连机车停车位都不够。
他说，周边停车位分布不均，虽有大型停车场但距离太远，里民不会去停。共享车位的想法很棒，学校可能会有安全或经费上的考量，市府应尽量协调辅导，创造更多停车位。
高雄大顺路轻轨通车后，路边停车格都取消，沿线画红线禁止停车。记者潘奕言／摄影