记者抵达时刚好是下午客流量高峰的3时左右，口岸商业城已熙熙攘攘，部份店舖外开始排队，许多港人拉著车仔里已经摆买生果和蔬菜，正准备返港前买好些。

一年过去，莲塘口岸所有商舖都已组满，口岸往来旅客单日达到10万人次。（香港01 黄浩谦 摄） 一年过去，莲塘口岸所有商舖都已组满，口岸往来旅客单日达到10万人次。（香港01 黄浩谦 摄）

「烧味或者零食、炒货，饺子、云吞类，这些方便带走的产品都都比较热门。」余震宇介绍，各家商舖的客流都比较集中和平均，「我们没有『

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王』，部份堂食的餐厅可能比较靠侧面，但有些商

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比较适合靠近出入口的，有些堂食舖则比较靠侧边。」

今年4月入驻莲塘口岸粤饺皇李店长称，从试营业开始店舖的客流量就已经像现在一样，尤其周六日、香港的红日人流会更多，「每天的饺子能卖几百斤左右」，虽然没有做具体统计，但香港客户在每日营业额中占80%左右，李店长称，「没有想到会那么多客户是真的，一天下来我们员工有七八个，有时候会十个，会其他门店过来支援，会忙不过来，会排队。」

李店长表示，他们会为香港客人提供免费的降温冰袋，防止气温太高导致饺子变质、出水；同时也长期提供各种会员优惠、赠送回馈老客户。

莲塘口岸粤饺皇李店长称，店舖每天的饺子能卖几百斤左右，80%都是香港客人，而且店舖的饺子都可以带回香港。（香港01 黄浩谦 摄） 莲塘口岸粤饺皇李店长称，店舖的饺子都可以过关带到香港，店舖也会提供冰袋等保温工具给客人，方便携带。（香港01 黄浩谦 摄） 莲塘口岸 莲塘口岸

莲塘口岸薛记炒货周店长则称，因为这边（莲塘口岸）受港客欢迎，就把地址选在了这边（莲塘口岸）。」周店长介绍，「我们周一至周五是晚高峰，就是中午12点之后到闭关22点之内客流量会比较多；像周末一整天都客流量比较大。他更透露，「但每天（营业额）4万是有的，香港客人的比率大概占90%。」

店舖亦都为吸引港客推出不少套餐优惠等，「我们现在有申请50元3盒，我们后期会推出美团等小程序，定期上新一些优惠，都可以供港人挑选。」

莲塘口岸薛记炒货周店长称，因为莲塘口岸受港客欢迎，所以选址这里，每天4万的营业额中，香港客人占比90%。（香港01 黄浩谦 摄） 莲塘口岸薛记炒货周店长称，因为莲塘口岸受港客欢迎，所以选址这里，每天4万的营业额中，香港客人占比90%。（香港01 黄浩谦 摄） 莲塘口岸薛记炒货周店长称，因为莲塘口岸受港客欢迎，所以选址这里，每天4万的营业额中，香港客人占比90%。（香港01 黄浩谦 摄）

2023年中港通关后，过去港人熟悉的罗湖口岸商业城却不如以往繁荣，更有人称沦为「死场」，今（2024）年5月更有指罗湖商业城翻新成「美食城」，企图打造成「莲塘2.0」，口岸的人气变化引发热议。

余震宇提到，罗湖商业城还是有许多卖衣服、眼镜的舖位这是目前商业城没有的，莲塘口岸商业城主要是快餐饮为主，「正如你们所看到，我们这边是接驳位，客流量都比较大，主打的就是便捷、便利。主要我们这边就是做一些快餐饮的这种，包括我们其实对比罗湖口岸有一些火车站的商务人群，我们这边更偏向于服务深港的旅客。」

对于莲塘口岸火爆后租金的上涨情况，余震宇表示不便透露，但他也坦言，其实从开关以来，「深圳各大口岸的租金都是在上涨的。」

莲塘口岸商业城主要以快餐饮为主，更偏向于服务深港的旅客。（黄浩谦摄） 莲塘口岸商业城主要以快餐饮为主，更偏向于服务深港的旅客。（黄浩谦摄）

值得一提的是，记者观察到莲塘口岸商业城旁边的兰亭国际商场，发现该商场也出现眼镜店、按摩店和许多港人都熟知的品牌如「泸溪河」等，亦都有不少港人在该商场食糖水、配眼镜，未来莲塘口岸附近的商场是否会增加更多的店舖和服务引发关注。

余震业亦认同「莲塘口岸是最方便买菜的口岸」这一说法，他表示，现在这边一地两检过关非常便捷，大大节省了大家的通勤时间，北上消费热潮也是从去年通关以后一直持续。

目前深圳另一个东部口岸沙头角口岸也正在翻修，未来将主要承担旅检功能，是否担心沙头角口岸翻修后会分流许多莲塘商业城的客流，余震业则表示， 「深圳各个口岸都有它自身的优势和特点，其实也不是太担心竞争，主要我们还是服务两地的游客为主。」

莲塘口岸已成部分港人「北上买𩠌第一站」。（黄浩谦摄）

近日不论是「油罐车混装食用油和煤油」或是「农夫山泉」争议都引发港人对内地食安的忧心，作为「北上买𩠌第一站」的莲塘口岸商业城更从商品搭配、食品安全、服务质素等各方面做严格规定，为顾客提供保障。

目前莲塘口岸主要就是加强对商户、对旅客的服务质量的提高，更好地去服务两地客户。尤其在港人非常关注的食品卫生安全方面，俞震业介绍，目前莲塘口岸加入了深圳消委会的「放心消费承诺」商圈中，负责人强调，对商场内的食品要求亦都非常严格，在实务上会认真做好把关减轻民众的担心。