中国商务部反驳称，美方的结论充满对中国的不实指控，「从历史上看，美国造船业衰落与中国无关」。
美国贸易代表办公室（USTR）指中国利用不公平的政策和做法，在全球海运、物流及造船业占据主导地位，认为可根据「301条款」对北京采取行动；中方批评美方的结论「充满对中国的不实指控」。
美国贸易代表戴琪（Katherine Tai）周四（16日）表示，经调查中国在造船、海运和物流领域的做法后，发现须对北京破坏公平竞争的行为采取「紧急行动」；USTR是在去年应5个工会的申诉展开调查，得出上述项结论。
戴琪在声明中说：「北京在有关领域针对性地主导破坏公平、市场导向的竞争行为，增加了经济安全风险，是振兴美国产业的最大障碍。」
调查报告认定中国以占据全球造船及海运业主导地位为目标，利用各种方法让自家产业享有优势，包括提供财政支援、对外国公司设置障碍、强迫技术转移、窃取智慧财产，以及利用采购政策等；北京还借由人为方式大幅压低中国在海运、造船及物流业的劳动成本。
「美国造船业衰落与中国无关」
美方调查引用的数据显示，在规模达1500亿美元的全球造船产业当中，中国占比从2000年的约5%大增至2023年的超过50%，大多归功于政府补贴，反观一度称霸市场的美国造船业占比已缩减到不足1%。
戴琪认为，根据《1974年贸易法》（Trade Act of 1974）第301条规定，调查结果为投资美国并加强美方的供应链而采取紧急行动「奠定基础」。
中国商务部周五（17日）反驳称，中国对该项调查「强烈不满并坚决反对」，认为美方的结论充满对中国的不实指控，「从历史上看，美国造船业衰落与中国无关。」301条款调查是美国候任总统特朗普当年首度执政时，用来证明对中国商品加征关税合理性的重要工具。
编辑：李向阳（台北） 网编：陈家杰