沃尔沃汽车(Volvo Cars)警告说，欧盟可能对中国电动汽车征收的关税将打击旗下一款旗舰车型的销售。

这家由中国浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Group)控股的瑞典汽车制造商周四表示，欧盟可能征收的关税将冲击旗下旗舰全电动汽车之一的EX30运动型多用途车(sport-utility vehicle, 简称SUV)的销售。这款汽车目前在中国生产。

不过，该集团也将从明年上半年开始在比利时根特的工厂生产该车型，希望在更靠近销售市场的地方生产更多车辆，并在2025年下半年在该国增加产量。

拜登政府决定对中国电动汽车征收100%的新关税后，比利时也将成为向美国交付的EX30的生产中心。

欧盟已提出，在已实施的10%关税基础上，对所有从中国进口的电动汽车征收17.4%至37.6%的临时新关税。

关税的不确定性加剧了人们对高通胀、高利率、原材料价格波动和地缘政治复杂性的担忧，并促使该公司周四下调了零售销售预测。目前，该公司增长12%至15%，而之前的目标是至少增长15%。

沃尔沃首席执行官骆文襟(Jim Rowan)表示：“等欧盟调查在今年晚些时候结束，成员国投票并可能出台不可更改的关税之后，我们将对这些关税如何影响沃尔沃汽车做出最终和明确的阐述。”

沃尔沃汽车已将欧洲作为EX30的主要目标市场，欧洲大陆的客户往往更喜欢较小型车，所以在比利时开始生产、并由此避免任何关税之前，潜在的成本增加将成为不利因素。

不过骆文襟仍坚信，尽管面临挑战，公司仍能在竞争激烈的电动汽车市场占据一席之地，他在接受采访时说，目前的销售数字证实了公司强大的品牌影响力和强大的产品阵容。

在中国，电动汽车市场竞争激烈，汽车制造商纷纷降价以争夺市场份额，而沃尔沃汽车在高端市场的定位使其免受冲击。中国是这家瑞典制造商的重点关注市场，骆文襟表示，公司在很大程度上避免了新电动汽车品牌在大众市场竞争中出现的破坏性定价。

“我们仍预计中国市场将实现增长，虽然增速不及我们过去的预期，但我们仍然认为沃尔沃汽车在中国市场拥有强劲的需求”，他说。

沃尔沃汽车的中国市场整体季度销量从上年同期的42,100辆下滑至40,200辆，其中纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量合计占总销量的9%。

尽管面临持续挑战，但该集团周四公布的第二季度核心利润创纪录，剔除一次性项目的调整后营业利润增长28%，达到创纪录的82亿瑞典克朗（合7.778亿美元）；调整后营业利润是该公司偏好的指标。归属于股东的净利润从33.3亿瑞典克朗增至53.5亿瑞典克朗，得益于销量增长和材料成本下降。

收入下降0.7%，至1,014.5亿瑞典克朗。

Visible Alpha的平均预期为净利润48.8亿瑞典克朗，收入1,048.2亿瑞典克朗。

该集团的汽车零售销量增长15%，至20.54万辆。这一增长尤其受益于EX30的销售，该车型在欧洲市场开局强劲。

骆文襟表示，随着集团继续积极推进电气化转型，该季度纯电动汽车毛利率创下20%的新高。

但他警告称，向纯电动车转型应该得到插电式混合动力车和轻度混合动力车的“过渡性”支持，充电基础设施不足及政府激励措施的取消导致许多消费者还没有做好全面转向纯电动车的准备。

分地区来看，欧洲市场销量增长40%，其中英国和德国市场增幅领先，美国和中国市场销量分别下降10%和4%。

格林威治时间12:35，该股上涨8.5%，至34.87瑞典克朗。