由填海而成的新城A区正如火如荼进行建设。（资料相片）
日前新城A区某地盘因暴雨出现路陷。直选议员谢誓宏关注新城A区公共工程质量，日后会否再发生类似事件？罗立文回应指，新城A区现时有30个超过1亿元的工程同时进行。不认同议员所指公共工程质量不足，而且问题并非「经常发生」，不能形容为「好似快要倒塌」。
亦有议员关注A区交通规划问题，以及何时安排巴士路线入A区。罗立文称，明年A区经屋有条件上楼，当局亦会在A区内开设巴士路线。
立法会昨（2）日举行口头质询大会。公共建设局林炜浩介绍指，现时A区规划有排水设计及防洪设计，有一定标准，不会有很大问题。但A区始终是一个工地，可保证现时开放给公众使用的道路是安全稳定的
有关路陷问题，他表示，公建局高度重视事件，调查后发现是在某共同管道工程开挖所致，现时要有措施要求开挖位置不能有任何管线穿越，避免再发生事件。
罗立文亦指出，A区内公屋工程保固期已由以往的两年增至三年。现时运输范畴进行的项目没有什么大问题，需要改善之处就会改善。
罗立文：A区问题「唔识避免」只能尽量改善
亦有议员关注A区内的交通路网安排、指示牌方向乱的问题，以及当局何时将在A区内安排巴士路线。
罗立文称，现时A区正在进行30个工程是「好乱㗎」。指示牌方向经常改得乱，是确实的问题，原因是与各个工程同时协调有关，共同管沟工程令道路改道，亦由于新城 A区连接港珠澳大桥及澳门大桥。
他又称，新城A区「一定会有问题」，地少人多更有多项设施，问题「冇得解决」，只能尽量优化和平衡区内交通配套。明年A区首批经屋预计将安排「上楼」，届时将在A区安排巴士路线。
由于同时太多工程在进行，必定会发生许多不方便的事情，或会有大批地盘工人同时使用巴士。他直言，他亦不懂如何避免问题。「大家睇得到呢个问题，但系点样避免呢？好坦白我唔识避免。」
交通事务局局长林衍新表示，整体的交通运输规划坚持以轨道网、步行网和道路网三个网络作为规划的基础。待人口慢慢搬进去A区的时候，道路网和基建等将逐步完成。因地制宜布局且透过科技手段，如现代化监控系统及实时交通平台，将出行信息整合给市民。
他又指，自澳门大桥以及往澳门半岛方向的 A2连接桥开通，有 3成车流经东方明珠分流至新城 A区，友谊大桥上的交通事故有所减少。
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