【Now新闻台】劳工及福利局局长孙玉菡接受本台专访指，改动两元乘车优惠没有把交通营办商「拉落水」分担补贴，是担心会影响票价，令全民受影响；对于要用18个月让八达通公司改系统，他认为要接受系统本身的局限。

两元乘车优惠改为两元两折及每月限搭240程，令政府可以每年节省6.8亿元公帑。对于这次改革为何毋须交通工具营运商「落水」，劳工及福利局局长孙玉菡在本台节目《大鸣大放》指，担心这样做影响更广泛。

劳工及福利局局长孙玉菡：「看这件事我们要立体一些看，因为我们亦要理解两元优惠只是影响250万人、(全港)三分一人，但你说整体的公共交通票价组成来源，它就影响所有香港人，即另外三分之二。(即是纳税人付钱比较好，较全民付钱好？)其实大家要这样看，政府的钱也是来自社会，不过凡是牵涉很多人的事情，我们要很小心去对待，即要考虑仔细、清楚，因为牵涉几百万人的出行。」

两元两折最迟要等到明年9月实施，即可能要用上18个月。孙玉菡指，是因为八达通公司要更改动系统，再要确保更改后牵涉的1.7万部八达通机万无一失。

孙玉菡：「(是否同意八达通落后？)我认为不要这样想，因为整个八达通系统是我们交通基建的一部分。我都理解现时有些支付系统、流动支付系统，都可以在一些交通工具上使用，但那不是主流。主流大家仍习惯喜欢用八达通，八达通好处是哪里都安装得到，但它的特质是很多时候是离线，所以要做如果一个全实时全部连线的话，改动是容易很多，系统一改就可以做到。但我们的系统不是这样，所以要接受系统本身的局限。」

孙玉菡指，现时说最迟明年9月实施，是不想讲明一个实施时间后，最后又做不到，会跟八达通公司争取尽快完成。