特首岑浩辉在其首份政报告提出探讨增设网约的士服务的可行性，并强调在不影响的士业权益下研网约车平台。本澳昨日有团体昨日公布推出网约的士平台，且已有约四百部普通的士有意加入平台。交通事务局及治安警察局今（26）日联合发稿指，两局关注团体推网约的士平台。为了加强对平台的监管，更好地保障乘客及司机的权益，交通局正研究及推进相关修法进程，引入规范化管理。

岑浩辉在本月14日就施政报告回应记者提问时称，听到本地有很多意见称电召的士平台「难叫车」，目前内地及香港均亦有的士网约平台，而现时 1,500辆营运的士无法应付大批旅客来澳需求，未来当局将探讨增设网约车服务的可行性，并强调应以市民利益及安全为大前提，其次则是要平衡好网约车与的士的利益。

根据本地媒体《澳门日报》昨日报道， 澳门新营的士从业员协会举行成立暨第一届理监事就职典礼，同场该会与「电召PLUS」平台签署网约的士司机培训协议。期间「电召PLUS」代表王佩珅表示，将开放平台免费让俗称「黑的」普通的士加入，目前约四百部普通的士有意加入，将分阶段向司机提供培训，近期亦将优化应用程式，争取「五一」黄金周投入服务。

据报道，该职典礼的嘉宾除了中联办代表以及旅游局、治安警察局代表外，还有澳区全国人大代表兼行政会委员刘艺良、人大代表、工联会长何雪卿、澳门城市大学校董会主席陈明金、行政会委员兼直选议员宋碧琪、直选议员李良汪等。

两局：关注团体推网约的士平台

交通事务局及治安警察局在稿中指出，两局留意到坊间有团体推出涵盖一般的士（俗称「黑的」）的网约的士平台，「多一种召车方式无疑能为乘客带来便利」。

两局提醒相关黑的司机如收取电召费或接单后「失约」有可能触犯《轻型出租汽车客运法律制度》当中的滥收车资或拒载。「交通事务局正研究及推进相关修法进程，透过引入规范化管理，加强对网约的士平台的监管，以更好地保障乘客及司机的权益。」