(中央社记者高华谦台北30日电)财划法三读修正通过,内政部国土署说,势将影响现行新台币300亿元租金补贴、社宅包租代管与行人安全等既有政策,114年补贴核定件数一旦达75万户就会停止受理,并征询地方政府意见后研拟新方案。
立法院22日三读修正通过财政收支划分法,中央须新增释出3753亿元给地方。
国土管理署今天发布新闻稿表示,依地方制度法规定,租金补贴、社宅包租代管、市区道路改善及提升行人安全设施等本来就是地方自治事项,但过去中央衡量各县市财政状况不一,因此透过中央统筹经费及计划型补助款协助地方推动。
国土署说,但目前新修正财划法势必会影响既有计划推动,后续将征询地方政府意见,并纳入财政能力及实际需求等因素,重新研拟新方案,也呼吁地方政府勇于肩负责任,编列经费因应。
国土署表示,租金补贴是为减轻租屋弱势族群的负担,民国110年前执行模式是采中央、地方依财力分级共同负担租金补贴总经费,中央约75%、地方25%;而111年度行政院为扩大照顾租屋族,调整成中央统筹办理,补贴金额直接拨付至民众帐户,并全额负担租金补贴经费。
国土署说,未来因应财划法修正,后续将严格控管办理户数,114年补贴核定件数一旦达75万户就会停止受理,并参照110年前租金补贴办理方式,重新建构中央与地方分担经费并编列预算因应。
国土署表示,社宅包租代管原订目标是每年增加2万户,经考量住宅政策是地方自治事项之一,未来有关业者服务费用、房东及房客补助费用,已规划要有地方自筹款,且因应新版财划法及中央财务平衡,每年计划户数提前达标时,不再增办户数,以严格控管整体经费。
另外,内政部指出,由于交通也属于地方自治事项,但为鼓励地方政府能全面性及系统性改善危险路口及建置人行道,内政部与交通部在112年推动补助地方4年400亿元永续提升人行安全计划,此经费也将因财划法修正而受严重冲击,势必会减少额度或降低补助比例。
内政部说,呼吁地方政府在自有财源大幅增加时,也应勇于承担责任,并依行人交通安全设施条例规定积极改善人行环境。
国土署表示,租金补贴、社会住宅包租代管及保障公共通行安全都是基本人权,更是民众高度重视议题,新修正的财划法攸关国家财政资源重新分配,相关补贴与补助机制也须调整,无论是从中央与地方个别负担原则、县市筹措财源能力等各面向,国土署将与地方政府讨论及凝聚共识,审慎评估新方案,让支持及保护民众的政策能继续合理推动。(编辑:林克伦)1131230