轨道交通之类的大型基建项目，需要持续的烧钱，前期必须科学规划、严格论证，慎之又慎。

在政绩冲动驱使下盲目上马，非但不能创造社会效益，反而还会成为地方的沉重负担。

国内首条投入商业运营的氢能源有轨电车停运，引发关注。界面新闻报道，根据“高明有轨电车”公众号消息，8月6日起，佛山市的高明现代有轨电车示范线暂停运营，设备设施需安排检修。

公开资料显示，这条线路2019年12月开通运营，总投资8.38亿元，全长约6.5公里。当年顶着“中国首条氢能源”有轨电车线路的光环落地，没曾想运营了短短五年，就陷入停运的局面，着实令人叹息。