千亿财赤如何收科?市民:高官带头减薪共渡时艰

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香港财政司司长陈茂波上月估算,财政赤字达一千亿元「左右」;短短一个月,近日他一改口风指将「少于」一千亿元,并大谈要灭赤,重点策略以节流为主。随后社会各界如立法会议员纷纷献策,包括减少部分基建、要求高官减薪、减少公务员编制等;那么作为纳税阶层的香港市民,最希望以甚么方法减赤呢?答案是:高官应带头减薪。

记者周二(7日)中午于旺角随机访问市民,7个受访者中有4个都觉得高官应带头减薪。廖小姐说:「政府部门自己官员要考虑冻薪,或者将较高层次的官员考虑减薪,因为要与市民共度时艰。就不是只是叫市民(减),甚至说减低长者元乘车优惠,(这样)也去减。」

杨小姐也表示认同:「倒不如你叫高官动身比较实际。高官的月薪很高,他帮忙少少,总好过低层的公务员减薪或冻薪。」

陈先生同样赞成由减薪入手:「政府的开支太大,普通市民已经减无可减,香港财政储备有过万亿,现在只有几千亿。公务员减人工是必然的,唯一的方法,现在卖地又不理想,地产市道很低迷。」

有市民表示,普通市民开支已经减无可减。(卫斯摄)

有市民认为暂停推北都及明日大屿

亦有市民认为,如要继续推北部都会区及明日大屿,亦应待财政状况回复正常再考虑;至于减社会福利,亦是可行办法之一。徐先生说:「可能福利政策要调整一下,公务员减薪我觉得不是最大问题,若果他们一起减薪,整个社会都会一起冻薪,福利有很多地方可以调整,例如房屋上新开税基。(2元乘车优惠) 要调整一下,可能繁忙时间就取消了它,就算要鼓励老人家外出,都不需要他们在繁忙时间一起在早上7时逼巴士。」

财政司司长陈茂波最新修订年度财赤约少于千亿元,翻查数据,其实过去5个财政年度,已有4个出现千亿赤字,其中2020/21年度更高达2,325亿元赤字。储备方面,则由2019/2020年度的11,603亿元,至去年11月跌至只有5,914亿元,跌破6千亿大关,几年之间花了一半储备,完全入不敷出。

面对财赤压力,陈茂波指重点要节流,会要求不同部门审视资源和工作先后分配,工务工程亦要按缓急轻重排序。不过,北部都会区计划,依然是优先「上马」。

有意见认为要检讨长者元乘车优惠。(卫斯摄)

议员建议减公屋、2元乘车优惠变成2

立法会议员洪雯在《港台》节目建议,制定10年改革方案,调整收支结构:「其实房屋、福利开支是很大的,我举例我们有85万套公屋,有82万户公屋居民,我们每年通过公屋给居民的房屋福利大约是300400亿,但我们仍全力建公屋,这个负担会愈来愈大。公屋是否解决香港社会房屋问题最好的方法,我一直认为不是。」

对于是否同意公务员减薪,她认为更重要的是提升公务员效率,减少公务员编制。

另一被讨论过的「良策」是「2元乘车优惠」,在2023/24年度达约40亿元。田北辰认为,现时机制千疮百孔,未对用家进行查核及身份认证,建议当局可以考虑将2元优惠变成2折,从而减轻政府财政负担;亦可设限额制,以每个月1,5002,000元为标准。

政府早前解释,过去连续两个财政年度出现财政赤字,主要原因包括疫情导致的巨额开支;高息环境和地缘政治影响了资金流向、遏抑了本地资产市场,继而影响了连带的相关收入。

编辑:李荣添 网编:程皓楠