政府计划下月就北都公路工程提交立法会申请勘查研究拨款。路政署表示，经精简程序，优化走线及善用创新技术等因素后，研究费用将由原来超过11亿元，大减4成至约7亿元，政府亦会优先推展长约7公里的新田段，规划工作时间会由原来的38个月，减至25个月。

路政署主要工程管理处总工程师钟志仁表示，在精简程序方面，优化走线的相关程序可由原来6个月，缩减一半时间，现时只需3个月，而环评程序亦由原来需时两年，减至现时的15个月，因此新田段的规划工作，可由原来需时38个月，缩减约1年时间，用25个月就能完成。至于勘查费用预算能够减少近4成，主因因回标价较预期低，从顾问技术建议书中看到，引入无人机、「转体式施工法」等创新技术，减省人手及成本，加上原本的隧道路段减少，改为以高架路或地面道路形式兴建，因此需要的土地勘测工作数量减少。

钟志仁说北都公路全长23公里，优先推展新田段，是因应按推算新田公路在2036年或之前，将出现挤塞情况，因此有关路段交通需求最为迫切。他又说如勘查费用获得立法会通过，预计2029年可全面展开新田段主体工程，并在2036年或之前，分阶段通车。