内地客搭的士收附加费$573!车资总数$XXX呻被㓥 网民拆解关键

的士「㓥客」滥收车资问题备受关注,有内地男于小红书发文表示,他趁端午节假期来港旅游,乘搭的士由深圳湾口岸到香港国际机场,结果车资共600元,较正常约235元贵近两倍,而单据上更列明「附加费」是573元。楼主向司机询问原因,司机竟企图抢走其手里单据。楼主确认自己「被宰」(即被㓥)后,即拍下车牌留证据报警,又向香港旅游发展局(旅发局)投诉,期望警方及旅发局跟进。

帖文引来内地及香港网民热议,「香港政府真的要好好整顿下的士业,简直是这个城市的害群之马」、「香港司机坏的很」、只有提高违法成本,才能有警示作用」。亦有网民指单据资料不齐全,质疑事件真伪,结果引来正反双方激辩,更有人拆解「附加费」573元的原因。

有内地男于小红书发文大呻在香港乘搭的士「被宰」。(小红书)

该内地男上周五(6月7日)在小红书以「端午假期从香港警局开始」为题发文,讲述是次来港乘搭的士「被宰」不快经历,感叹「本应是1个假期第1日的愉快的清晨,却被1张600元的的士车费搞坏了心情」。

楼主表示,当天早上从深圳湾口岸通关后想到香港国际机场,由于屯门路段拥堵,于是在红色市区的士司机招呼下乘搭的士,而司机即时「打预防针」说因为堵车车资会比较高,他则回应「正常打表计费就OK」。

楼主路线是深圳湾口岸经大榄、汀九、马湾,再到机场路线,而因为司机异常地打「预防针」,他特别留意车内计费表和路线,发现司机把1个小腰包挂在档把上,挡住大部份计费表,「现在回想才发觉那是有意为之」,事关到达目的地机场后,司机就指着计费表称价格是600元,比收费表标示的价格高得多。

楼主拍下车牌留证。(小红书)

根据运输署「往来深圳湾口岸(港方口岸区)的士收费」资料,从深圳湾口岸到机场红色市区的士车资大约235元,故600元的车资,相等于一般价格近三倍。楼主不虞有诈付款,但同时要求司机提供单据,发现单据上没有标示里程数,于是询问司机原因,惟司机用粤语糊弄,更企图抢走其手里单据,「此刻我已经肯定自己被宰了,立即拍下车牌留证」。

从楼主上载单据见到,单据上方司机及的士资料被撕走,上车与下车时间都是上午8时03分,总公里及收费公里都是0元,收费分钟0.17分钟,即大概是10.2秒,附加费则列明是573元,加上的士起标价27元,总计600元。

单据列明附加费是573元,加上的士起标价27元,总计600元。。(小红书)

楼主事后到机场投诉办公室(机场警局)报警,「警官很热情的受理,并表示下次遇到这样的情况不要付钱,直接999报警,同时也肯定了我拍照留证」。他又向旅发局投诉,「今天早上我被计程车宰的遭遇让我愤怒又失望,同时我也相信香港政府会妥善处理,此事的后续进展我也会同步」。

楼主报警并向旅发局投诉。(小红书) 楼主另分享今次4点体会,包括:

1)香港的服务行业的诚信度不仅落后于新加坡,还落后于大陆二三线城市

2)就算是打合法的士,也需要留意司机路线和计费表,尤其是当计费表有遮挡的时候

3)付费前先要小票,并且留意小票的里程,还有小票的资讯完整度。这次这张小票就没有显示驾驶证,车牌等资讯,这明显也是司机有意为之

4)出现纠纷的时候,除了拍车牌,还可以把车内司机姓名拍下来,方便员警调查

帖文引来内地及香港网民热议,「香港政府真的要好好整顿下的士业,简直是这个城市的害群之马」、「香港的士司机专宰大陆客由来巳久,可以的话尽量不好打的。乘巴士比较靠谱」、「香港司机坏的很」、「只有提高违法成本,才能有警示作用」、「张飞无车牌已经出蛊惑啦」、「现在搭的士常要看司机面色」。亦有网民关注单据上「附加费」列明573元,揶揄「正常,5百几系无礼貌附加费」。

不过也有网民质疑真伪,「呢张假单,完全没有行车路程,又冇行车时间,作故仔都作好啲啦」。惟随即有大批网民反驳,「张单系揿完旗之后再特登开,所需时间 60秒 x 0.17 =10秒,个司机收咗600所以起表27+573。张单无晒行程纪录,要告佢就口同鼻拗,睇个官信边个」、「不用怀疑,是真的」。