【巴士／冷气／中暑】酷热警告现正生效，香港市区气温更高达33℃，市民外出要小心中暑不适。本港网络流传1张相片，指乘搭九巴B1路线时，「叫极司机开大冷气死都唔开」，最终有「妹妹」中暑晕倒，而上载相片者更称，「妹妹」晕倒后，司机才愿意调高冷气温度。

事件引来网民热议，有人感同身受，「我试过九巴太热，同车长讲咗，好似直情坏冷气咁，我在下站立即落车，唔想在车内中暑！」、「我试过一次冇冷气，真系焗到头晕，有种轻度中暑嘅感觉」。但也有不少网民支持车长，指出车长无法自行调校车内冷气温度，并非有意为之，「公司冷气set死咗㗎」、「冇得开大，一系开一系关」，并质疑楼主说法，认为有人晕倒未必是因为中暑。

《香港01》记者已向九巴查询事件，正等候回复。翻查资料，由九巴员工运作的Facebook专页「九巴和你Bus」曾解释巴士冷气热及司机无法调校冷气原因，又教路遇上冷气不足时可如何处理。

巴士冷气问题经常惹热议。（资料图片）

夏日炎炎，本港今日「热辣辣」，酷热警告正生效。有港男早上在Facebook群组「深圳大陆吃喝玩乐交流」发布相片，称乘搭九巴B1路线时，因太热要求司机调高冷气温度不果，最终有乘客中暑晕倒，「突发，B1叫极司机开大冷气死都唔开，终于有人顶唔顺中暑晕咗」。

相片见到，当时烈日当空，巴士车头近行李架位置疑似有乘客倒下，有人在旁照顾，周围乘客众多相当挤迫。楼主续称，该「妹妹」晕倒后，司机才愿意调高冷气温度。

相片见到，当时烈日当空，巴士车头近行李架位置疑似有乘客倒下，有人在旁照顾，周围乘客众多相当挤迫。（Facebook群组「深圳大陆吃喝玩乐交流」）

事件引来网民热议，有人感同身受，「我试过九巴太热，同车长讲咗，好似直情坏冷气，咁，我在下站立即落车，唔想在车内中暑！」、「我试过一次冇冷气，真系焗到头晕，有种轻度中暑嘅感觉」。

也有不少网民支持巴士车长，指出车长无法自行调校车内冷气温度，并非有意为之，「公司冷气set死咗㗎」、「冇得开大，一系开一系关」，「个个以为系私家车，有得较冷啲同热啲」。亦有人质疑楼主说法，认为有人晕倒未必因中暑，「20分钟车程，又无暴晒，点样中暑？」、「司机冇得开大，一系开一系关，唔好作嘢」，随即有网民解释「如果真系无冷气，巴士就会变成行走嘅铁皮屋，唔好话中暑！死都有份！再加上咁多人逼埋一个空间！无冷气，我都唔敢想像！」、「中暑唔一定暴晒架」。

有网民上载巴士冷气控制面板相片，指出车长无法自行调校车内冷气温度。（Facebook群组「深圳大陆吃喝玩乐交流」）

另有网民疑惑为何每架巴士冷暖不一，「咁点解有啲巴士好冻，有啲巴士又好热，咁极端嘅？」。有网民认为是「电子恒温」，以及使用时间分别，「最主要新车旧车分别。你自己屋企冷气都系新𠮶阵冻啲。车嘅冷气一样有隔尘网，条街咁污糟，塞隔尘个冷气就无力，大太阳晒住又再差啲」。

到底为何巴士司机不能调校车内冷气？翻查资料，由九巴员工运作的Facebook专页「九巴和你Bus」曾解释巴士冷气热及司机无法调校冷气原因，指因为往年环保团体曾提出「巴士冷气过冷」，为支持环保，巴士公司会将冷气预设约25℃，因此令巴士部份位置温度偏高，尤其是车头位置，感叹「其实我哋车长每日喺巴士上工作，就最深受冷气不足之苦，虽然系揸紧冷气巴士，但系我哋夏天往往会做到汗流浃背，原因就系巴士冷气不足」。

「九巴和你Bus」曾解释巴士冷气热及司机无法调校冷气原因。（Facebook专页「九巴和你Bus」）

「九巴和你Bus」又说，当有乘客向车长投诉冷气不足，由于巴士冷气控制板被工程部锁上，车长不能自行调校冷气温度，只可以安排乘客「过车」，费时失事。有车长建议乘客可以用巴士公司App向巴士公司反映冷气不足，事关一般公司收到乘客投诉，就会尽快安排有关巴士当晚收车后回厂检查，交由工程部调校冷气温度，「所以下次大家遇上冷气不足嘅时候，记得抄低当时嘅时间，巴士车牌同路线，向客户服务部投诉啦」。