店铺东主冯先生表示，外卖抽成为经营一挑战。
去（2024）年政府推出的「全城消费大奖赏」（下称「大奖赏」）带来回响，启动初时「拆单」、「有几个APP」等成为不少市民口中热话。「大奖赏」上（12）月末结束，有餐厅东主表示，活动期间生意额增长约两成，期望政府未来能继续推出同类活动，带动本地消费。
2020年，冯先生与拍档在氹仔开设「船妈泰面」，并于2023年在筷子基区开设第二间店。冯先生认为，现时经营餐厅要面对三大挑战：外卖平台抽成、道路工程及本地顾客流失。虽然「大奖赏」一度带动生意增长，但各种经营压力则未见缓解。
「大奖赏」带动本地消费 东主期望未来政府续推出同类活动
冯先生又认为，「大奖赏」活动成效显著，活动期间生意额增长约两成。在活动结束后，餐厅更推出自家优惠活动以吸引顾客来店消费。
他指出，「大奖赏」活动期间，顾客消费意欲明显提升，点餐数量也有所增加。去年9月至12月期间餐厅生意额增长约两成，尤其在周末和节假日，增长更为明显。
冯先生的面店常推出优惠。
他又希望政府未来能继续推出类似「大奖赏」的活动，持续带动消费。「有些人会特意在周一至周五在澳门消费，然后参加这些抽奖活动。」
疫后本地市道低迷 冯先生：「澳车北上」后生意额下跌两成
疫后，不少中小企业期望随旅客回升，经营环境得以改善，惟事与愿违，当旺街道有不少吉铺租售。冯先生续指，疫后越来越多的澳门居民选择前往内地消费，对本地商户造成一定影响，而自「澳车北上」政策实施以来，未有「大奖赏」前节假日的生意额下跌约两成。尤其在长假期间，本地顾客明显减少。因筷子基邻近青茂口岸，许多居民选择直接过关到内地消费，而非留在本地。「很多人觉得既然到筷子基，不如直接过关（到内地），反正都很近。」
他又称，顾客在近一年来的消费意欲明显降低，尽管仍有人流，但人均消费却下降。过去顾客会倾向点更多菜品和款式，现在则倾向只点简单的面饭，「不会叫小食，又未必叫饮品。」
「掘路天堂」筷子基 东主：掘路比北上更影响生意
冯先生续称，现时餐厅虽已回本，收支平衡。比起「澳车北上」，筷子基的道路工程对餐厅日常经营影响更大。受道路工程影响，许多驾车前来的顾客会感到不便，减少来餐厅消费，导致客流量大幅减少。
筷子基现时仍有道路工程，冯先生认为，筷子基的道路工程对餐厅日常经营影响更大。
他又表示，有关道路工程持续了一年多，直至两个月前才完工。工程不仅造成交通不便，更一度直接掘到餐厅门口，令顾客难以上门。「因为有时可能掘正门口，或者交通经常改道，可能那一期会有影响。」
他无奈感叹道，筷子基是「掘路天堂」，仅次于司打口。
冯先生：外卖平台抽成 为经营餐厅最主要挑战
除了「澳车北上」、掘路影响经营外，冯先生认为现时经营餐厅的最主要挑战，就是外卖平台的抽成，不少店主叫苦连天。外卖平台抽成高达两成，加上各种优惠及免运费的压力，令餐厅几乎无利可图。
他又表示，虽然供应商的成本不断增加，店家亦不敢加价，只能默默承受成本上升的压力。「成本高了，但我们都要维持这个价钱，不敢加价。」
冯先生又称，除了两成的平台抽成外，许多餐厅为了吸引顾客，不得不提供免运费服务。他曾尝试让客人支付运费，结果订单量随之大幅减少。「很多餐厅都免运费，他们（顾客）的心理是，为什么要付钱配送？多付12元运费？」
为了保持竞争力，冯先生的餐厅也提供免运费服务。他坦言，加上平台抽成和其他优惠，实际利润所剩无几，惟现时有不少消费者倾向使用外卖平台点餐，所以亦不可能退出外卖平台，「只可以（与外卖平台）并存，做好自己的口碑。」
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